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Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line e-CVT AT

Fahrzeugnr.: 650123, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
41.255,– €
incl. 19% MwSt.

Consors Finanz

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Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,49%
Gebundener Sollzinssatz
2,49%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

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Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 165 kW (224 PS)
  • Hubraum 2.488 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1844.00 kg

Serienausstattungen

Sicherheit & Assistenz
  • Lichtsensor
  • Regensensor
  • LED Tagfahrlicht
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Rückfahrkamera
  • Seitenairbags vorne
  • Kopfairbags
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
Außen
  • Dachreling in schwarz
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem
Sonstiges
  • Schaltknauf mit schwarzen Ziffern im ST-Line-Design. Nur für Schaltgetriebe
  • Lederlenkrad im ST-Line-Design mit abgeflachter Unterseite
  • LED-Nebelscheinwerfer
  • LED-Rückleuchten
  • Halogenscheinwerfer. Nur in Kombination mit PHEV
  • Tyre Repair Kit
  • Leichtmetallräder 18 Zoll im 5x2-Speichen-Design Rock Metallic und Bereifung 225/60 R18
  • Unterfahrschutz vorne im ST-Line-Design
  • Türschutz an der Unterseite mit schwarzen Akzenten
  • Stoßstangen vorne und hinten im ST-Line-Design
  • Stoßstange hinten mit Diffuser
  • Sportfahrwerk: 10 mm tiefergelegt
  • Seitenskirts im ST-Line-Design
  • Scheiben mit Dekor in schwarz
  • ST-Line-Badge auf Kotflügel
  • Heckspoiler in Wagenfarbe
  • Ladekabel PHEV zum Laden an der Steckdose 8-10A einphasig
  • Auspuffzierende doppelt im Sport-Design
  • Außenspiegel elektrisch verstell-, beheiz- und einklappbar inkl. Einstiegsbeleuchtung
  • Grill im ST-Line-Design
  • E-call-Funktionalität
  • Navigationssystem mit 8 Zoll Touchscreen, SYNC 3 Bluetooth, Voice Control, DAB+
  • Sportsitze vorne
  • Rücksitzbank 2-teilig (60/40) längsverschiebbar
  • Polsterung: Stoff
  • Fahrersitz höhenverstellbar mit Lendenstützenverstellung
  • Innenbeleuchtung vorne und hinten
  • Innenspiegel automatisch dimmend
  • Klimaautomatik 2-Zonen
  • Mittelkonsole mit Armlehne und 12V-Anschluss an der Rückseite
  • MyKey 2. Genration: 2. Schlüssel programmierbar
  • Selectible-Drive-Mode auswählbar: Normal, Eco und Sport für Motor, Automatik, Klimaanlage und Lenkung. Nicht in Kombination mit PHEV
  • Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel beleuchtet
  • Beifahrersitz höhenverstellbar
  • FordPass Connect - Embedded Modem
  • FordPower-Startbutton
  • Digital-Cockpit 12,3 Zoll, personalisierbar
  • Eco Coach
  • Efficient-Drive-Mode. Nur in Kombination mit PHEV
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar
  • FordKeyless Entry (Türen vorne) inkl. Motion-Sensor im Schlüssel
  • Ambientebeleuchtung: LED-Innenbeleuchtung in Chrystal Blue
  • 12V-Anschluss im Kofferraum
  • Tempomat inkl. Adjustable Speed Limiting Device (ASLD)
  • Parkbremse elektronisch mit automatischer Auto-Hold-Funktion
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Post Impact Braking
  • Servolenkung
  • Nebelschlussleuchte
  • Lane Departure Warning/ Lane Keeping Aid und Road Edge Detection
  • ISOFIX Befestigungspunkte an den hinteren äußeren Sitzen
  • Kindersicherung hinten manuell
  • ESP
  • Beifahrerairbag deaktivierbar
  • ABS
  • Active Braking/Pre Collision Assist (Autos, Fußgänger, Radfahrer)
  • 3. Bremsleuchte
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 1,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 1,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 1,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 22 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.