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Ford Puma 1.0 EcoBoost 48V Titanium AT

Fahrzeugnr.: 654698, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
25.675,– €
incl. 19% MwSt.

Consors Finanz

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Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,49%
Gebundener Sollzinssatz
2,49%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Finanzierung ab 2,49% effektivem Zins in Verbindung mit RSV Plus Absicherung. Mit und ohne Anzahlung. Gebrauchtwagen ab 3,48 mit und ohne Anzahlung unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 92 kW (125 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1334.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaanlage
Sicherheit & Assistenz
  • Nebelscheinwerfer mit statischem Kurvenlicht
  • Lichtsensor
  • Fernlichtassistent
  • Seitenairbags vorne
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
Außen
  • Heckspoiler
Sonstiges
  • Garantiebeginn vor Auslieferung im Ausland
  • Mittelarmlehne mit Aufbewahrungsfach, Becherhalter und 12V-Anschluss
  • Ladeboden höhenverstellbar
  • Ford Megabox - 80 L extra Aufbewahrungsmöglichkeit
  • Dachhimmelverkleidung hell
  • Befestigungspunkte im Laderaum
  • LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten
  • Frontscheibe teilweise beheizbar
  • Reifenreparaturset. Bei Verwendung max.80 km/h zulässig
  • Stoßstange vorne mit Unterkante in Wagenfarbe und Details in Satin Silver
  • Design-Stahlräder 17 Zoll im 8-Speichen-Design inkl. Radkappen
  • Stoßstange vorne mit Premium-Grill und Chromdekor und hochglänzendem Honigwaben-Design
  • Seitenleisten mit Chrom
  • Kühlergrillverschluss aktiv
  • Carwaist in hochglänzend schwarz
  • Außenspiegel elektrisch einklappbar
  • Außenspiegel in Wagenfarbe
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar mit integrierten Richtungsanzeigern
  • SYNC 3 mit Apple CarPlay und Android Auto und Touchscreen 8 Zoll mit Smartphone-Mirroring
  • Radio mit Lautsprecher (6), DAB+, USB (2)
  • Navigationssystem für West-Europa
  • FordPass Connect inkl. eCall
  • Fold-Flalt-Rücksitzbank (60/40) mit 3. Kopfstütze
  • Sportsitze vorne inkl. Fahrersitz 6-fach verstellbar und Beifahrersitz 2-fach verstellbar
  • MyKey-Schlüsselsystem (individuell programmierbarer Zweitschlüssel)
  • Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel beleuchtet
  • Lenkrad im 3-Speichen-Design mit (Sprach-) bedienung für Audio, Telefon und Bordcomputer
  • Instrumententafel farbig 4,2 Zoll
  • Handschuhfach kühlbar inkl. Beleuchtung
  • Drive Mode Select und EcoCoach
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch mit One-Touch up/down-Funktion
  • Ambientebeleuchtung - LED-Innenbeleuchtung
  • Zentralverriegelung inkl. Fernbedienungen (2)
  • Wrong-Way-Alert
  • Traction Control, ABS, ESC inkl. Hill Hold und Hill Start Assist
  • Pre-Collision-Assist mit Post-Impact-Braking, Lane Keeping Aid und Lane Departure Warning
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Servolenkung
  • Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
  • Parksensoren hinten
  • Nebelschlussleuchte
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • ISOFIX
  • Intelligent Speed Assistent - erkennt Geschwindigkeitsverkehrszeichen
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt

Optionale Extras

Außen
Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 129 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.