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Ford Puma 1.0 EcoBoost 48V Titanium AT

Fahrzeugnr.: 663269, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
27.085,– €
incl. 19% MwSt.

Consors Finanz

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Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,49%
Gebundener Sollzinssatz
2,49%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Finanzierung ab 2,49% effektivem Zins in Verbindung mit RSV Plus Absicherung. Mit und ohne Anzahlung. Gebrauchtwagen ab 3,48 mit und ohne Anzahlung unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 92 kW (125 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1334.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaanlage
Sicherheit & Assistenz
  • Fernlichtassistent
  • Nebelscheinwerfer mit statischem Kurvenlicht
  • Lichtsensor
  • Seitenairbags vorne
  • Rückfahrkamera
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
Außen
  • Heckspoiler
Sonstiges
  • Garantiebeginn vor Auslieferung im Ausland
  • Befestigungspunkte im Laderaum
  • Dachhimmelverkleidung hell
  • Ford Megabox - 80 L extra Aufbewahrungsmöglichkeit
  • Ladeboden höhenverstellbar
  • Mittelarmlehne mit Aufbewahrungsfach, Becherhalter und 12V-Anschluss
  • Reifenreparaturset. Bei Verwendung max.80 km/h zulässig
  • Frontscheibe teilweise beheizbar
  • LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten
  • Design-Stahlräder 17 Zoll im 8-Speichen-Design inkl. Radkappen
  • Stoßstange vorne mit Unterteil in Wagenfarbe mit Details in Satin Silver
  • Seitenleisten mit Chrom
  • Stoßstange vorne mit Premium-Grill und Chromdekor und hochglänzendem Honigwaben-Design
  • Kühlergrillverschluss aktiv
  • Außenspiegel in Wagenfarbe
  • Carwaist in hochglänzend schwarz
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar mit integrierten Richtungsanzeigern
  • Außenspiegel elektrisch einklappbar
  • SYNC 3 mit Apple CarPlay und Android Auto und Touchscreen 8 Zoll mit Smartphone-Mirroring
  • Radio mit Lautsprecher (6), DAB+, USB (2)
  • Navigationssystem für West-Europa
  • FordPass Connect inkl. eCall
  • MyKey-Schlüsselsystem (individuell programmierbarer Zweitschlüssel)
  • Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel beleuchtet
  • Sportsitze vorne inkl. Fahrersitz 6-fach verstellbar und Beifahrersitz 2-fach verstellbar
  • Lenkrad im 3-Speichen-Design mit (Sprach-) bedienung für Audio, Telefon und Bordcomputer
  • Instrumententafel farbig 4,2 Zoll
  • Handschuhfach kühlbar inkl. Beleuchtung
  • Zentralverriegelung inkl. Fernbedienungen (2)
  • Ambientebeleuchtung - LED-Innenbeleuchtung
  • Drive Mode Select und EcoCoach
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch mit One-Touch up/down-Funktion
  • Wrong-Way-Alert
  • Traction Control, ABS, ESC inkl. Hill Hold und Hill Start Assist
  • Intelligent Speed Assistent - erkennt Geschwindigkeitsverkehrszeichen
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • Nebelschlussleuchte
  • Parkassistent inkl. Parksensoren vorne und hinten
  • Pre-Collision-Assist mit Post-Impact-Braking, Lane Keeping Aid und Lane Departure Warning
  • Servolenkung
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt
  • ISOFIX

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 129 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.