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Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 PS ST-Line

Fahrzeugnr.: 668444, unverbindliche Lieferzeit: 11 Wochen , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
23.215,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Außenfarbe agate black
  • Innenausstattung Stoffpolsterung
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Leistung 92 kW (125 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen

Außenfarbe
agate black

Innenausstattung
Stoffpolsterung

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Andere
  • Leergewicht 1196.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Lenkrad beheizbar
Sicherheit & Assistenz
  • Frontscheibe beheizbar
  • Lichtsensor
  • Reifenreparaturset
  • Seitenairbags vorne
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
Räder & Technik
  • Sportfahrwerk
Sonstiges
  • Lackierung: agate black metallic
  • Zentralkonsole mit Armauflage und Stauraum
  • Auto High Beam
  • Full-LED-Scheinwerfer mit integriertem Nebelscheinwerfer (Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fahrlicht und Nebelscheinwerfer)
  • Lederlenkrad im 3-Speichen-Design aus ökologischem Leder Sensico im ST-Line-Design
  • Dachhimmel aus Webstoff (dunkel)
  • Scheinwerfer FULL LED Technologie mit integrierten Nebelscheinwerfern (Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fahrlicht und Nebelscheinwerfer)
  • Seitenfenster dunkel getönt
  • Seitenscheibenumrandung in schwarz
  • Leichtmetallfelgen 17 Zoll im 7-Speichen-Design mit Bereifung 205/45 R17
  • Notreserverat mit Stahlfelge 14 Zoll
  • ST-Line-Emblem auf dem Kotflügel vorne
  • Auspuffrohrendung mit Chromverarbeitung
  • Außenspiegel elektrisch verstellbar und in Wagenfarbe
  • Radio mit Ford SYNC 2.5 und DAB+ - Farbtouchdisplay, Apple CarPlay, Android Auto, TMC, Freisprechanlage mit Bluetooth und ausgebauter Sprachsteuerung, Nothilferuf, Lautsprecher (6), USB-Anschlüsse (2), Lenkradbedienung
  • Kopfstützen vorne 2-fach verstellbar
  • Rücksitzbank teilumklappbar 60:40
  • Sitzheizung mit Temperatureinstellung
  • Sportsitze vorne mit Textilpolsterung "Enzit/Eton", Sport Design
  • Fahrersitz manuell einstellbar (vorne/hinten und oben/unten)
  • Beifahrersitz manuell einstellbar (vorne/hinten)
  • Klimaautomatik ,mit EATC
  • FordPower Startfunktion inkl. Schlüssel (2) mit Funkfernbedienung
  • Ford MyKey - ermöglicht im Fahrzeugschlüssel die Einstellungen der maximalen Geschwindigkeit, die Lautstärke der Audioanlage als auch die Blockade der Deaktivierung der Sicherheitssystem zu speichern
  • Fahrmodus
  • Farbdisplay 4,2 Zoll
  • Fensterheber vorne elektrisch bedienbar
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Ford Key Free
  • Warndreieck
  • Warnsystem bei nicht angelegten Sicherheitsgurten für alle Sitzplätze
  • Tempomat
  • TPMS. Reifendruckkontrollsystem
  • Servolenkung
  • Schulter- und Kopfairbags vorne und hinten
  • Parksensoren hinten
  • Nebelschlussleuchte
  • Lane Keeping Aid
  • Kollisionsbremse
  • ISOFIX mit Top-Tether an den äußeren Sitzen in der 2. Sitzreihe
  • Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Geschwindigkeitsverkehrsschild- Erkennungssystem - Speed Sign Recognition
  • IPS. Intelligentes Sicherheitssystem
  • Ford Easy Fuel - Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz
  • 3. Bremsleuchte
  • Beifahrerairbag deaktivierbar
  • Driver Alert - Müdigkeitserkennung
  • ESP
  • Tageszulassung vor Auslieferung im Ausland!!!
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 114 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.