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Ford Focus 1.5 EcoBlue Active 8AT

Fahrzeugnr.: 676414, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
30.370,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Getriebe Automatik
  • Hubraum 1.499 ccm
  • Leistung 85 kW (116 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Limousine
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1415.00 kg

Serienausstattungen

Sicherheit & Assistenz
  • Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Berganfahrassistent
  • Geschwindigkeitsregelanlage
Sonstiges
  • Verzurrösen im Gepäckraum. Nur in Kombination mit Turnier
  • Schaltknauf Sensico in Leder-Optik für Power Shift Automatik
  • Schaltknauf Sensico in Leder-Optik. Nur in Kombination mit Schaltgetriebe
  • Dachhimmel aus Webstoff
  • Gepäckraumabdeckung
  • Befestigungspunkte hinter der 2. Sitzreihe für die Montage des Sicherheitstrennnetz. Nur in Kombination mit Turnier
  • Lenkrad im 3-Speichen-Design, Sensico in Leder-Optik
  • Make-up-Spiegel in Fahrer- und Beifahrersonnenblende
  • Scheinwerfer-Abblendlicht mit Ausschaltverzögerung
  • LED-Rückleuchten
  • LED-Scheinwerfer: LED-Abblendlicht, LED-Fernlicht, LED-Tagfahrlicht mit integrierten LED-Blinkleuchten vorne, LED-Abbiegelicht statisch inkl. integrierter LED-Nebelscheinwerfer-Funktion und Rangierlicht
  • LED-Abbiegelicht, statisch inkl. integrierter LED-Nebelscheinwerfer-Funktion. Entfall i.V. mit LED-Pixel-Scheinwerfer, adaptiv
  • Scheibenwischer mit Regensensor, Sensitivität variabel einstellbar
  • Umrandung der Seitenscheiben in schwarz
  • Leichtmetallräder 7Jx17 Zoll im 5-Speichen-Design in Black-Foundry-Premiumlackierung glanzgedreht mit Bereifung 215/55 R17
  • Reifenreparaturset (bei Verwendung max. 80 km/h zulässig)
  • Kühlerlufteinlass variabel
  • Oberer Kühlergrill im Titanium-Design
  • Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit
  • Dachspoiler in Wagenfarbe
  • Doppelrohr-Auspuffanlage
  • Dachreling in schwarz. Nur in Kombination mit Turnier. Bei Active-Modellen sowohl in Verbindung mit 5-Türer als auch Turnier
  • Crossover-Body-Kit: Kühlergrill im Active-Design, Radkastenverkleidung in schwarz, Seitenschweller in schwarz mit silberfarbenem Einsatz, Stoßfänger vorne und hinten im Active-Design
  • Außenspiegel elekrisch einstellbar, beheizbar mit integrierten Blinkleuchten, elektrisch anklappbar, in Wagenfarbe
  • FordPass Connect inkl. Live-Traffic- Verkehrsinformation. Zusätzlich für PowerShift Automatik 8-Autoamtik und 7-Gang-Automatik bei ST-Modellen: Ford Mobile Remote Fernstartfunktion
  • Ford SYNC 4 inkl. Ford Navigationssystem mit AppLink, 13,2 Zoll-Touchscreen (33 cm Bildschirmdiagonale) und DAB/DAB+, Lautsprecher (6), Amazon Alexa Built-in-Sprachassistenz, Android Auto und Apple CarPlay (kabellose Kopplung), Bluetooth-Freisprecheinrichung und -Audiostreaming, digitales Benutzerhandbuch, Fernbedienung am Lenkrad, Ford Power-Up Software Updates (Ober-the-Air-Update Technologie), Intelligente Vorschlags-Funktionen unter anderem für häuifge genutzte Ziele, Suchbegriffe oder Telefonkontakte, individualisierbare Benutzerprofile, Radio-Player, USB-Anschluss, Sprachsteuerung über Audio und Telefon, Zielführung akustisch und optisch, dynamische sowie cloudbasierte Navigation mit erweitertem Verkehrsinformationssystem, Fahrspurempfehlung und Straßenkarte für Europa
  • Beifahrersitz 2-fach einstellbar. Serienmäßig in Verbindung mit EcoBoost Hybrid (MHEV)
  • Beifahrersitz manuell höhenverstellbar mit einstellbarer Lendenwirbelstütze. Nicht in Kombination mit EcoBoost Hybrid (MHEV)
  • Fahrersitz manuell höhenverstellbar mit einstellbarer Lendenwirbelstütze
  • Polsterung: Stoff in Anthrazit mit Ziernähten in blau
  • Rücksitzlehne umklappbar 60:40 geteilt
  • Sportsitze vorne mit verstärktem Seitenhalt
  • Start-Stopp-System. Nicht in Kombination mit PHEV und FHEV
  • MyKey Schlüsselsystem (individuell programmierbarer Zweitschlüssel)
  • Mittelkonsole "Premium" vorne mit verschiebbarer Armauflage, Getränkehalter, Ablagefächern, 12-V- und USB-Anschluss. Nur in Kombination mit Electronic-Shifter, Drehschalter für Automatikgetriebe
  • Mittelkonsole "Premium" vorne mit verschiebbarer Armauflage, Getränkehalter inkl. Abdeckung, Ablageflächen, 12-V- und USB-Anschluss. Nur in Kombination mit Schaltgetriebe und Power Shift Automatikgetriebe
  • Ford Power-Startunktion (schlüsselfreies Starten)
  • Gepäckraumbeleuchtung
  • Handschuhfach beleuchtet
  • Innenbeleuchtung vorne und hinten mit LED-Technik und Kartenleselampen vorne
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar (2-Zonen-Klimaautomatik)
  • Lenksäule in Höhe und Reichweite einstellbar
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch inkl. Gesamtschließungsfunktion
  • Fahrinformationssystem mit Bordcomputer farbig (10,7 cm Bildschirmdiagonale)
  • Fahrmodus-Schalter selektiv: inkl. 3 auswählbarer Fahrmodi: "Normal", "Sport" und "Eco", zusätzlich für Active-Modelle inkl. 5 auswählbarer Fahrmodi zusätzlich mit "Rutschig" und "Unbefestigte Straße". Für ST X inkl. 4 auswählbarer Fahrmodi "Normal", "Sport", "Rutschig" und "Rennstrecke"
  • Ford Eco Coach (Effizienzanzeige für umweltschonende Fahrweise)
  • Warnsystem für nicht angelegte Sicherheitsgurte in der 1. und 2. Sitzreihe
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Gepäckraumfernentriegelung
  • 12V-Anschluss im Gepäckraum. Nur in Kombination mit Turnier
  • Electronic Shifter, Drehschalter für Automatikgetriebe. Nur serienmäßig in Verbindung mit 8-Gang-Automatikgetriebe
  • Servolenkung, elektro-mechanisch, geschwindigkeitsabhängig (EAS - Electric Power Assisted Steering)
  • Park-Pilot-System vorne und hinten
  • Post-Collision-Assist
  • Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem (FA-Forward Alert) mit Fußgänger- und Fahrraderkennung)
  • Reifendruckkontrollsystem (TPMS - Tyre Pressure Monitoring System)
  • Nebelschlussleuchte
  • Notbremslicht, pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen
  • Notruf-Assistent
  • Intelligentes Sicherheits-System (IPS - Intelligent Protection System) - Frontairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf- und Schulterairbags vorne und hinten, Seitenairbag für Fahrer- und Beifahrer, Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorne und an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe, 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen (vorne höhenerstellbar), Sicherheitspedalerie
  • Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Sicherheits-Bremsassistent (EBA - Emergency Brake Assist) und Traktionskontrolle (TCS)
  • Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent
  • Feststellbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion
  • Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz)
  • ISOFIX-Halterung an den äußeren Sitzen in der 2. Sitzreihe inkl. zweier Top-Tether Befestigungspunkte
  • Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige
  • Kurzzeitzulassung 6 Monate Zulassung auf ein Nebengewerbe des Autohauses Steuern und Versicherungen direkt auf den Endkunden
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt
  • Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und elektronischem Bremskraftverstärker. Serienmäßig in Verbindung mit ST-Modellen und EcoBoost Hybrid (MHEV)
  • Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
  • Beifahrerairbag deaktivierbar

Optionale Extras

Innen
Sonstiges
Energieeffizienzklasse A
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 153 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.