06842-1515 Mo-Fr: 8:00-17:00

Renault Mégane E-Tech PHEV 160 Equilibre

Fahrzeugnr.: 668367, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
33.270,– €
incl. 19% MwSt.

Consors Finanz

Finanzieren Sie Ihr Neufahrzeug ab 2.49 % effektivem Jahreszins mit einem Abschluss einer Restschuld Versicherung Gebrauchtwagen ab 3,48 mit und ohne Anzahlung

Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
4,99%
Gebundener Sollzinssatz
4,99%
Anzahlung
€
Schlussrate
€
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Finanzierung ab 2,49% effektivem Zins in Verbindung mit RSV Plus Absicherung. Mit und ohne Anzahlung. Gebrauchtwagen ab 3,48 mit und ohne Anzahlung unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 116 kW (158 PS)
  • Hubraum 1.598 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Limousine
  • wählbar -ggfl. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1605.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaautomatik
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer
Sicherheit & Assistenz
  • Licht- und Regensensor
  • Seitenairbags vorne
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem
Sonstiges
  • Garantie 2 Jahre
  • Garantiebeginn vor Auslieferung im Ausland!!!
  • Make-up-Spiegel an Fahrer- und Beifahrerseite
  • Zentralaufbewahrungskonsole mit Armlehne
  • LED-Nebelscheinwerfer
  • LED-Scheinwerfer "Pure Vision"
  • LED-Tagfahrlicht "Edge Light" vorne
  • LED-Tagfahrlicht vorne mit C-Shape
  • Stahlfelgen 16 Zoll Flexwheels ELLIPTIK
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar in Wagenfarbe
  • Richtungsanzeiger hinten dynamisch
  • Türgriffe in Wagenfarbe
  • Reifenreparaturset mit Kompressor
  • Aufladekabel Modus 2 mit Standardstecker 8/10 A (Aufladezeit +- 5 Stunden)
  • Renault Easy Link Multimediasystem mit 7 Zoll Farbtouchscreen, Sprachbedienung, Lenkradbedienung, Navigation TomTom, Karten für Europa, Radio DAB, Bluetooth, kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto
  • Polsterung: Stoff "Equilibre"
  • Rücksitzbank teilumklappbar (1/3-2/3)
  • Kopfstützen vorne und hinten höhenverstellbar
  • Fahrersitz mit verstellbarer Lendenstütze
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar in Kunstleder
  • Rückfahrspiegel dimmend
  • Renault Multi Sense
  • Instrumentenanzeige digital mit personalisierbarem 10,2 Zoll Farbdisplay inkl. Info über Batterie usw
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar mit Impulsbedienung
  • ECO-Modus-Funktion
  • Zentralverriegelung fernbedienbar
  • 12V-Anschluss vorne und hinten
  • Türverriegelung automatisch beim Anfahren
  • Sicherheitsgurte vorne höhenvertellbar mit Gurtspanner
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Servolenkung
  • Parksensoren vorne und hinten
  • ISOFIX-Befestigungspunkte an den äußeren Sitzplätzen hinten
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • Müdigkeitswarnung
  • Nebelschlussleuchte
  • HSA. Berganfahrhilfe
  • Beifahrerairbag deaktivierbar
  • ASR und ESC
  • ABS mit Bremshilfesystem
  • 3. Bremsleuchte
  • 3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten mit Spannbegrenzer an den äußeren Sitzflächen
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt
  • Tageszulassung vor Auslieferung im Ausland!!!

Optionale Extras

Sicherheit & Assistenz
Räder & Technik
Sonstiges
Energieeffizienzklasse A
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 1,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 1,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 1,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 28 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.