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Volkswagen T-Cross FL 1.0 TSI DSG Life

Fahrzeugnr.: 697926, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
25.285,– €
incl. 19% MwSt.

Consors Finanz

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Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

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Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Getriebe Automatik
  • Zylinder 3
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1298.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaanlage
Sicherheit & Assistenz
  • Tagfahrlicht
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Spurhalteassistent
  • Seitenairbags vorne
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
  • Berganfahrassistent
Außen
  • Dachreling in schwarz
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem
Sonstiges
  • Mittelarmlehne mit Aufbewahrungsbox vorne
  • Sonnenblenden mit Schminkspiegel
  • Reifenreparaturset, Kompressor, Werkzeug und Wagenheber
  • LED-Rückleuchten
  • LED-Scheinwerfer
  • Ablagefach unter dem Beifahrersitz
  • Ablagefächer auf der Rückseite der Vordersitze
  • Thermoverglasung
  • Leichtmetallfelgen "Belmont" 16 Zoll 6J x16 Zoll inkl. Bereifung 205/60 R16
  • Aussenspiegel elektrisch bedien-, beheiz- und anklappbar, auf der Fahrerseite asphärisch
  • VW Connect Online-Dienste (Vorbereitung)
  • USB-C-Anschlüsse vorne (2) und hinten (2)
  • Freisprechprofil
  • DAB+ digitaler Radioempfang
  • Bluetooth-Freisprecheinrichtung
  • Composition Colour Radio mit 6,5 Zoll Farb-Touchscreen, Lautsprecher vorne (2)
  • Bluetooth-Audio
  • App-Connect: Telefonverbindung über MirrorLink, Android Auto oder CarPlay Apple
  • Fahrersitz und Beifahrersitz höhenverstellbar. Der Beifahrersitz kann komplett umgeklappt werden
  • Rückbank verschiebbar
  • Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt und umklappbar
  • Polsterung: Stoff
  • Kopfstützen vorne sicherheitsoptimiert
  • Kopfstützen hinten (3)
  • OPF-Partikelfilter. Für TSI
  • START & STOP System mit Bremsenergierückgewinnung
  • Schaltwippen. Nur für DSG
  • Multifunktions-Lederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Lederschalthebel und Handbremse
  • Lenkrad höhen- und längsverstellbar
  • Leselampen vorne (2) und hinten (2)
  • Innenbeleuchtung vorne und hinten mit Dimm- und Ausschaltverzögerung
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar
  • Gepäckraumbeleuchtung
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung, klappbare Schlüssel (2)
  • Digital Cockpit : LCD Instrumententafel 8 Zoll
  • Sicherheitssystem proaktiv
  • Servolenkung elektromechanisch mit variabler Wirkung je nach Geschwindigkeit
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Nebelschlussleuchte
  • Müdigkeitserkennungssystem
  • Multikollisionsbremse
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • ISOFIX-System zur Befestigung von Kindersitzen am Beifahrersitz und an den äußeren Rücksitzen
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Emergency call-Notrufsystem
  • Front Assist System mit City-Notbremsassistent
  • Fußgängererkennung mit Notbremsfunktion
  • ESC, ABS mit EBV, ASR, EDS, MSR
  • Beifahrerairbag deaktivierbar
  • 3-Punkt-Sicherheitsgurte an den Sitzen, vorne höhenverstellbar
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt
  • Aufbewahrungsfächer in den Türen vorne und hinten
  • Gepäckraumabdeckung

Optionale Extras

Innen
Außen
Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 146 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.