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Renault Mégane E-Tech PHEV Engineered

Fahrzeugnr.: 658261, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Außenlager
Gesamtpreis
37.015,– €
incl. 19% MwSt.

Consors Finanz

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Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,49%
Gebundener Sollzinssatz
2,49%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Finanzierung ab 2,49% effektivem Zins in Verbindung mit RSV Plus Absicherung. Mit und ohne Anzahlung. Gebrauchtwagen ab 3,48 mit und ohne Anzahlung unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
Inzahlungnahme
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 116 kW (158 PS)
  • Hubraum 1.598 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Limousine
  • wählbar -ggfl. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1605.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaautomatik
Sicherheit & Assistenz
  • Licht- und Regensensor
  • Fernlichtassistent
  • Rückfahrkamera
  • Seitenairbags vorne
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem
Sonstiges
  • Garantiebeginn vor Auslieferung im Ausland!!!
  • Garantie 2 Jahre
  • Zentralaufbewahrungskonsole mit Armlehne
  • LED-Tagfahrlicht vorne mit C-Shape
  • LED-Tagfahrlicht "Edge Light" vorne
  • LED-Scheinwerfer "Pure Vision"
  • LED-Nebelscheinwerfer
  • Leichtmetallräder 18 Zoll mit Diamant-Look in gun metal grey
  • Reifenreparaturset mit Kompressor
  • Haifischflossenantenne
  • Richtungsanzeiger hinten dynamisch
  • Türgriffe in Wagenfarbe
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar in Wagenfarbe
  • Außenspiegel elektrisch einklappbar
  • SOS-Call
  • Aufladekabel Modus 2 mit Standardstecker 8/10 A (Aufladezeit +- 5 Stunden)
  • Renault Easy Link Multimediasystem mit 9,3 Zoll Farbtouchscreen, Lenkradbedienung, Sprachbedienung, Navigation TomTom Live, Karten für Europa, Radio DAB, Bluetooth, kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto, Internetdienste TomTom Traffic und Konnektivität 3 Jahre
  • Polsterung: Alcantara "E-Tech Engineered"
  • Rücksitzbank teilumklappbar (1/3-2/3)
  • Sitzheizung vorne
  • Kopfstützen vorne und hinten höhenverstellbar
  • Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Fahrersitz mit verstellbarer Lendenstütze
  • Renault Multi-Sense
  • Rückfahrspiegel selbstdimmend und rahmenlos
  • Renault Einstiegs- und Startkarte handsfree
  • Lederlenkrad ""E-Tech Engineered" höhen- und tiefenverstellbar
  • Make-up-Spiegel an Fahrer- und Beifahrerseite mit Beleuchtung
  • Bordcomputer
  • ECO-Modus-Funktion
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar mit Impulsbedienung
  • LED-Leselampen vorne und hinten
  • Instrumentenanzeige digital mit personalisierbarem 7 Zoll Farbdisplay
  • Ambientebeleuchtung in den Türen vorne
  • 12V-Anschluss vorne und hinten
  • Zentralverriegelung fernbedienbar
  • Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsalarm
  • Nebelschlussleuchte
  • Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Servolenkung
  • Sicherheitsgurte vorne höhenvertellbar mit Gurtspanner
  • Tempomat adaptiv
  • Türverriegelung automatisch beim Anfahren
  • Müdigkeitswarnung
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • ABS mit Bremshilfesystem
  • ISOFIX-Befestigungspunkte an den äußeren Sitzplätzen hinten
  • HSA. Berganfahrhilfe
  • Fahrspurassistent
  • Beifahrerairbag deaktivierbar
  • Autobahn- und Verkehrsassistent
  • Abstandsradar
  • ASR und ESC
  • AEBS. Notbremshilfesystem aktiv mit Fußgängererkennung
  • 3. Bremsleuchte
  • Tageszulassung vor Auslieferung im Ausland!!!
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt
  • 3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten mit Spannbegrenzer an den äußeren Sitzflächen

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 1,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 1,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 1,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 28 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.